De toegenomen aandacht voor de dynamiek van de olieprijzen in Rusland is te wijten aan het feit dat de hoop op herstel van de Russische economie en stabilisatie van de wisselkoers van de roebel is gevestigd op de stijging van de kosten van zwart goud. Wat zijn de verwachte olieprijzen in 2015 en mogen we hun groei verwachten?
De daling in 2015 is niet de eerste keer dat de olieprijs de afgelopen jaren is gedaald. Dus van april tot mei 2011 daalden de olieprijzen met meer dan 30% - van 113 dollar per vat. tot 75. In het crisisjaar 2008 was de waarde van de opname nog groter. Daarna daalden de kosten van olie met 72% - van 120,9 dollar per vat. in september tot $ 33,9 / bbl. in december. Toch won de olieprijs in al deze gevallen relatief snel zijn posities terug.
De huidige olieprijzen worden door velen als onredelijk laag ervaren. De vraag is of we in 2015 een snel prijsherstel mogen verwachten of duurt deze recessie lang?
De eerste transacties in 2015 lieten een tegenvallende trend zien: de olieprijs in januari gaat weer in negatief gebied. Oliefutures worden nu onder de psychologisch belangrijke $ 50-grens verhandeld. En toonaangevende analisten (met name Goldman Sachs) doen teleurstellende voorspellingen - een vat olie zal de hele eerste helft van 2015 rond de $ 40 worden verhandeld.
Wat betreft de voorspellingen voor de gemiddelde jaarlijkse olieprijs dit jaar, zijn ze ook nogal terughoudend. Volgens de consensusvoorspelling van analisten die in het najaar van 2014 door Reuters werden geïnterviewd, zal de gemiddelde olieprijs $ 82,5 per vat bedragen. Als gevolg hiervan verlaagden ze hun eerdere prognose in één keer met $ 11,2 per vat.
De Energy Information Administration (EIA) verlaagde haar prognose voor de prijs van Brent-olie in 2015 met $ 15 in één keer tot $ 68,08 per vat. vanaf $ 83,42 / bbl.
Deskundigen zijn dus van mening dat de huidige daling van de olieprijzen van lange duur zal zijn.
Tegelijkertijd zal de dynamiek van de olieprijzen in 2015 grotendeels afhangen van de volgende factoren.
1. De situatie op de Chinese markt. Tegenwoordig hangt het olieverbruik grotendeels af van de snelheid van herstel van de Chinese economie. In 2013 verdreef China de Verenigde Staten als 's werelds grootste importeur van vloeibare brandstoffen. Hoewel de huidige indicatoren van economische groei, evenals het niveau van het olieverbruik in China, geen aanjager, maar een belemmering vormen voor de groei van de olieprijzen. Al met al zal het traject van de Chinese economie in 2015 grotendeels de olieprijs bepalen.
2. De positie van de OPEC. De rol die de OPEC nu speelt bij de prijsstelling kan worden herleid tot de reactie van de markt op de laatste bijeenkomst. Toen besloot de organisatie de productie niet te verminderen om haar marktaandeel te behouden. Het lijkt erop dat de OPEC dit standpunt resoluut inneemt en in 2015 niet zal veranderen.
3. Olieproductie in de VS. De schalierevolutie in de Verenigde Staten zorgde voor een overaanbod aan olie en was een van de redenen voor de daling van de olieprijs in 2014. Eind vorig jaar bedroeg de Amerikaanse olieproductie meer dan 9 miljoen vaten. per dag, dat is 80% meer dan in 2007. Blijkbaar gaan de Verenigde Staten hun plannen om de eigen productie op te voeren niet opgeven. Volgens prognoses zal de gemiddelde maandelijkse olieproductie in de Verenigde Staten in 2015 9,42 miljoen vaten bedragen, wat een record zal zijn sinds 1971.
4. Geopolitieke factor. Het zijn precies de geopolitieke crises, de verslechtering van de situatie in de 'hot spots' van de wereld die alle voorspellingen van de olieprijzen ongegrond kunnen maken en kunnen leiden tot een aanzienlijke stijging van de olienoteringen. Zo heeft de burgeroorlog in Libië in 2014 de prijzen dramatisch verhoogd. De onstabiele situatie in Irak, waar een deel van de putten in beslag werd genomen door de Islamitische Staat, blijft de angst voor verstoringen van de bevoorrading vergroten.
Lage olieprijzen kunnen leiden tot herstel van de marktvraag. Zo wordt in de Verenigde Staten, tegen de achtergrond van een daling van de benzinekosten, al een toename van het brandstofverbruik opgemerkt. Als lage prijzen blijven leiden tot een stijging van de consumptie, kan dit leiden tot een opwaartse trend in de olieprijs.
