Als u wordt geconfronteerd met de voor de hand liggende noodzaak om een container te gebruiken op elk type rivier- of zeeschip, moet u zorgvuldig de basisregels lezen op basis waarvan dergelijk transport wordt uitgevoerd als resultaat en officiële containerleaseovereenkomsten zijn opgesteld.
Alvorens een container op een schip te huren, moet de eigenaar van de lading een vervoerovereenkomst sluiten. In de regel stelt een expediteur of vervoerder een container of koelkast van 20 of 40 voet ter beschikking voor bederfelijke goederen die speciale temperatuuromstandigheden vereisen. Bij transport van bulk- en vloeibare stoffen over water is het ook mogelijk om gebruik te maken van speciale tanks en zogenaamde platformcontainers.
Als we het hebben over het verkeer van gevaarlijke stoffen, moet eraan worden herinnerd dat de geselecteerde vervoerder volledig moet voldoen aan alle vereisten van veiligheidsmaatregelen en vergunningen moet hebben voor een verscheidenheid aan werkzaamheden in verband met laden en lossen.
Laden en lossen
Volgens de huidige regels van een dergelijke huurovereenkomst worden lege containers afgeleverd bij het magazijn van de afzender met het doel het geleverde object met zijn inhoud zelf te laden. De gevulde container wordt in de haven afgeleverd en op het schip geplaatst, waarmee eerder een transportcontract werd afgesloten.
Bij aankomst wordt de container vervoerd naar de in de documenten vermelde geadresseerde, die deze zelf leegt, waarna hij leeg wordt afgeleverd in de haven, waar hij opnieuw wordt geladen op zijn gebruikelijke plaats.
Eisen aan de huurder
De belangrijkste vereisten voor de huurder zijn de regels voor het correct vullen van de container: de bestaande gewichten moeten gelijkmatig worden verdeeld, geconcentreerd op het midden van de vloer, terwijl zware gewichten onder de lichte moeten worden geplaatst en de vrije ruimte wordt gevuld met dempingsmateriaal.
De container mag niet overbeladen zijn en moet speciale symbolen en stickers bevatten over het gevaar van de vervoerde lading en andere noodzakelijke informatie. De container is afgesloten met een speciaal zegel. De verhuurder wordt samen met de lading voorzien van een paklijst met een volledige specificatie van beschikbare plaatsen, een plan voor de locatie van de lading en een factuur. De verhuurder of zijn officiële vertegenwoordiger heeft te allen tijde het recht om de naleving van de normen te controleren. Tegelijkertijd is het hun verboden om de lading te inspecteren, en nog meer om de zegels te openen.
Gevaarlijke goederen
In geval van vervoer van gevaarlijke goederen wordt bovendien een speciaal certificaat voorgelegd, op basis waarvan de locatie van de gehuurde container op het schip wordt gepland. De vervoerder stelt in dit geval een cognossement op dat de massa, het soort vervoerde lading en de afdrukken van de bevestigingszegels aangeeft. Gehecht aan het contract en gewaarmerkte kopieën van vergunningen.
De kosten van een dergelijke service zijn afhankelijk van de basistarieven van de vervoerder en de kortingen of toeslagen die aan hen worden opgelegd, inclusief vooraf toegezegde reparatiefondsen, retourzending van een lege container en verschillende boetes voor overmatig gebruik van apparatuur.
