Het hoogtepunt van de ontwikkeling van de internationale handel, en daarmee de vorming van de wereldmarkt, was de 19e-20e eeuw. Dit was te danken aan de actieve betrokkenheid van nieuwe landen bij de internationale handel. Deze periode wordt ook gekenmerkt door de snelle groei van grote monopolies, die snel dominante posities innamen en de verkoop beheersten.
Stimulansen voor de ontwikkeling van de internationale handel
De uitdrukking "internationale handel" verscheen dankzij de Italiaanse econoom Antonio Margaretti, hij gebruikte deze term voor het eerst in zijn verhandeling "De kracht van de volksmassa's in het noorden van Italië." Hij beschreef dit proces als het bereiken van aanzienlijke volumes en stabiele goederen-geldverhoudingen in een proces dat zijn oorsprong vond in de oudheid.
In de 19e eeuw neemt de rol van de expansie van de buitenlandse handel toe, dit komt door de overheersing van monopolies, waardoor ze superwinsten kunnen behalen. Sinds het begin van de 19e eeuw. tot 1914 nam het volume van de wereldhandel bijna honderd keer toe. De aanzet hiervoor was natuurlijk de technische vooruitgang in de geïndustrialiseerde landen - Engeland, Nederland. Machinale productie maakt het mogelijk om grootschalige en regelmatige import van grondstoffen uit economisch minder ontwikkelde landen in Azië, Afrika en Latijns-Amerika tot stand te brengen, evenals de export van consumptiegoederen.
Gratis internationale handelsperiode
Aangezien de belangrijkste remmende factor voor de ontwikkeling van de handel in de wereld verschillende beperkingen op het verkeer van goederen en diensten waren, werd de afschaffing ervan aan het begin van de 19e eeuw een krachtige stimulans voor de vorming van vrijhandel. Britse vertegenwoordigers van de klassieke economische school verkondigden de afschaffing van het beleid van protectionisme en in het begin van de jaren 1840 waren er alleen tarieven op geïmporteerde tarwe. En in 1846 voerde Groot-Brittannië een vergunning in voor alle landbouwproducten.
Maar de verwachtingen kwamen niet uit en de tarweprijzen daalden niet, aangezien geen enkel land de nodige zendingen in het VK kon importeren. Desondanks worden de jaren 1850 en 1860 beschouwd als het tijdperk van vrijhandel en de bijbehorende economische welvaart. De volgende stap was de invoering van minimale handelsbelemmeringen in de jaren 1850-1880.
Met de ontwikkeling van de zeevaart in 1870 kreeg Groot-Brittannië te maken met toenemende concurrentie. Tegen het einde van dit decennium, na een langdurige economische crisis, begon Europa terug te keren naar een beleid van protectionisme. Tegelijkertijd was er een golf van nationalisme, die politieke instabiliteit veroorzaakte en landen dwong om koste wat kost te helpen de inkomsten voor de aankoop van wapens te verhogen. En in landen als de Verenigde Staten en Duitsland trok het nationalisme hun ontwikkeling in twijfel zonder de concurrentie met Groot-Brittannië, dat in die tijd de leider was in de industriële productie, te beperken. Zo ontstond het populaire idee om jonge industrieën te beschermen.